Oniversite : Fanatsaràna ny IST Manakara

Sekoly fampianarana ambony tokana misy amin’ny Faritra « Grand Sud-Est » ny IST Manakara (Institut Supérieur de Technologie).

Noraisin’ ny Minisitry ny fampianarana ambony sy ny fikarohana ara-tsiansa, ASSOUMACOU Elia Béatrice teto amin’ny #MESupReS omaly 18 febroary ireo Raiamandreny avy ao amin’ny Faritra Vatovavy Fitovinany. Ny Profesora Victor MANANTSOA no nitarika ny delegasiona.
Niaraha-nidinika ny fomba hanatsarana ny kalitaon’ny fampianarana sy hanomezana sehatra mampiroborobo ny kalitao, sy mitsinjo ireo mpianatra. Anisan’izany ny fanatsarana ny sampana fampianarana izay sahanin’izy ireo ao amin’ny IST Manakara, miompana indrindra amin’ny fambolena sy fiompiana. Vonono ny hifanome tanana amin’ny fanatanterahana ireo dingana rehetra ho fanatsarana ity sekoly ambony ity ny ministera.

Ny Minisitra ASSOUMACOU Elia Béatrice sy ny Profesora Victor MANANTSOA

Loharano-dahatsoratra : Ministera

Zanakazo omen’ny fanjakana maimaimpoana hoan’izay maniry

Vaovao omen’ny Minisitra Vahinala BAOMIAVOTSE.

𝐓𝐎𝐑𝐎𝐋𝐀𝐋𝐀𝐍𝐀 𝐀𝐌𝐈𝐍’𝐍𝐘 𝐅𝐀𝐍𝐆𝐀𝐓𝐀𝐇𝐀𝐍𝐀 𝐙𝐀𝐍𝐀𝐊𝐀𝐙𝐎
1⃣ Manao fangatahana an-tsoratra eny amin’ny Foibem-paritry ny Ministera / DREDD
2⃣ Arakaraky ny lavaka vita no isan’ny zanakazo omena
3⃣ Eny anivon’ny foibem-paritry ny Tontolo Iainana sy ny Fandrosoana Lovainjafy no ahitana ireo lisitry ny zanakazo azo alaina
4⃣ Raha toa ka tsy manana tany hovolena dia afaka manatona ny Foibem-paritry ny Ministera

MAMAIMPOANA IREO ZANAKAZO
#MEDD
#MadagasikaraRakotraAla
#FandrosoanaLovainjafy

Lalamby FCE – Recrutement 2020

Mandray mpiasa hiomanana amin’ny fahatongavan’ny lamasinina vaovao ny Mpitantana ny zotran-dalamby FCE (Fianaratsoa – Manakara)

Ireto misy santionany amin’ny asa atolotry ny FCE :

  • Receveur Marchandise (niveau BACC)
  • Agent de circulation (niveau BACC)
  • Ecrivain (niveau BEPC)
  • Aiguilleur (Niveau CEPE)
  • Préposé de Bureau (CEPE)
  • Electricien MM (BEPC)
  • Thermicien (BEPC)
  • Mécanicien Nettoyeurs (BEPC)
  • Mécanicien Cribleurs (BEPC)
Image d’illustration : Entretien de Chemin de fer
Annonce de la Direction de la ligne FCE

Manondrana akondro mankany Eoropa ny faritra V7V

Araky ny vavao nampitain’ny Sampandraharaha momba ny Fifandraisana (DRCC) Vatovavy Fito Vinagny, dia hanondrana akondro manta any ivelany ny Fikamban’ny mpamboly amin’ny faritry Mananjary, amin’ity taona 2020 ity.

Sary : Fanomanana Akondro haondrana any ivelany (DRCC V7V)

Ny Tetikasa PROSPERER no manampy amin’ny fampiofanana sy torohevitra ara-teknika ireo mpamboly akondro ireo.

Train FCE : Embarquement prévu cette semaine de 4 « têtes de train »

L’arrivée de ces nouvelles têtes de train à Fianarantsoa devrait coïncider avec la fin des grands travaux d’entretien et de rénovation d’ouvrage d’art (voies, viaduc, etc.) sur une partie de cette ligne réalisée en 1935.

Sauf aléa particulier, les quatre locomotives à destination de la ligne de transport Ferroviaire FCE (Fianarantsoa à la Côte Est / Manakara) quitteront le port d’Anvers, France, ce 15 février 2020.

Embarquement des locomotives

Foot – Barea, promesse d’un nouvel attaquant avec Hakim D. Abdallah

Après l’exploit de l’equipe nationale Malgache, les jeunes Malgaches évoluant à l’international continuent de frapper à la porte du sélectionneur, Nicolas Dupuis.

C’est au tour de Hakim Djamel Abdallah, 22 ans, ayant joué en sélection nationale française U16 et U19 de revenir à la source.

Cet attaquant avec ses expériences en Angleterre et aux Canaris s’ajoute au jocker des Barea de Madagascar pour faire la différence… de BUT.

Hakim D. Abdallah

Les 7 embouchures / Ny vinagny fito

Les sept embouchures de fleuve suivantes sont emblématiques de la région éponyme sur la côte Sud-Est de Madagascar.

  • Namorona,
  • Faraony na Farogny,
  • Managnano,
  • Manakara,
  • Mangatsiotra,
  • Matitanana na Matatagna,
  • Andakary
  • Matitanana na Matatagna,

Elles structurent la population de ce région. Arrivés par la mer, les Voyageurs et explorateurs qui ont fini par s’installer dans au niveau de ces places qui offrent trois avantages stratégiques, l’accès à la terre ferme avec des moyens de transport, l’accès à l’eau douce pour la vie quotidienne et l’accès à la mer pour les activités de pêche et de navigation.

Vatovavy : quelques avantages d’une 23e Région pour le Sud-Est de Madagascar

La création d’une nouvelle région, en découpant la région Vatovavy-Fitovinagny (V7V), en deux est dans les discussions depuis quelques années. Certains y voient un risque d’affaiblissement des localités constituant la région Fitovinagny. D’autres y espèrent la mise en place de nouvelles infrastructures dédiées à l’éventuelle future région Vatovavy.

Mont VATOVAVY, près de Kianjavato sur la RN25 reliant Vohiparara/RN7 et Manajary

Un observateur de la situation socio-économique locale, qui ne souhaite pas afficher son identité, y verrait une opportunité de mise en valeur des spécificités et des potentiels de chaque sous-région du Grand-Sud-Est de Madagascar, allant de Nosy Varika jusqu’à Taolagnaro.

Si ces régions (Vatovavy, Fitovinagny, Atsimo-Atsinanana et Anosy) arrivent en effet à se coordonner pour revendiquer la réhabilitation des grandes infrastructures qui faisaient autrefois leur force, elles auront plus de chance d’être entendues et surtout prises au sérieux que ce soit par le pouvoir central, soit par les partenaires techniques et financiers.

A titre d’exemple :

+ Une réhabilitation des Routes RN 25, RN12, RN12A profitera à toutes ces régions.

+ Un nouveau port avec une meilleure profondeur d’eau proche de Mananjary ou de Manakara bénéficiera mieux toutes ces régions que d’acheminer les produits d’exportation par route jusqu’au port de Tamatave.

+ Porter ces projets avec le soutien unanime de toutes les régions concernées est la meilleure manière de défendre l’intérêt général de la population concernée, qui se trouve parmi les plus démunies de Madagascar en industrie, en infrastructure de transport, en établissement d’enseignement supérieur, …

Il serait aussi temps de mettre de côté des revendications de supériorité ou d’importance historique, et regarder en face le vide structurel et multisectoriel qui caractérise cette grande région gorgée de potentiel mais oubliée, négligée ou ignorée de tous.

FCE – Avis de coupure de circulation jusqu’en Mars 2020

Dans le cadre de l’entretien des ouvrages d’art et des voies de chemin de fer sur la ligne Fianarantsoa – Manakara, une coupure de plusieurs semaines (environ 2 mois) est envisagée entre Janvier et Mars 2020. La coupure ne devra concerner qu’une partie de la ligne.

Les voyageurs, usagers, agences de voyages et clients sont invités à consulter les responsables d’exploitation de la ligne FCE dans l’organisation des déplacements.

Propulsé par WordPress.com.

Retour en haut ↑